Трябва ли да резервирам пътуване сега? Какво означава войната в Иран за вашите планове

Вижте всички тематики Връзката е копирана! Следвайте

От бензиновата помпа до касата в супермаркета, последствията от войната с Иран скоро ще стартират да изяждат бюджетите на семействата по света. И до момента в който тези ежедневни паники бледнеят спрямо ужасите на спора, изпитани от тези на огневата линия, те са действителност за мнозина.

Светът на пътуванията не е по-различен. Глобалните авиационни направления незабавно бяха потопени в ужас, когато в края на февруари избухна спор в Близкия изток. Сега резултатите се популяризират по цялата карта.

Това повдигна въпроси за доста хора със съществуващи проекти за пътешестване или очакващи летни ваканции, бизнес пътувания или значими пътувания.

Ето какво би трябвало да знаете, преди да пътувате:

Трябва ли да ангажирам полет в този момент или да изчакам?

С повишаването на цените на петрола има известия за внезапно ескалиране на цените на полетите, защото самолетните компании се хеджират против покачването на разноските за реактивно гориво. Но защото продължителността на войната е неразбираема, би трябвало ли пасажерите, които се надяват да летят през лятото или по-късно през годината, да чакат, с цел да видят дали цените на билетите ще паднат още веднъж?

Не, споделя Клинт Хендерсън, основен представител на The Points Guy, която е профилирана в препоръки за пасажери, които желаят да извлекат максимума от точките, благи и кредитни карти на своите авиолинии. Дори в случай че датата на вашето пътешестване е надалеч зад хоризонта.

„ Препоръчваме на хората да резервират, когато могат, за останалата част от годината в този момент “, споделя той пред CNN Travel.

В обикновено време, споделя той, пасажерите се поучават да купуват билети един до два месеца преди заминаването за вътрешни полети в Съединени американски щати или два до три месеца за интернационалните. В момента тези насоки са изхвърлени през прозореца.

Няколко превозвачи към този момент предизвестиха за повишаване на цените. Изпълнителният шеф на United Airlines, Скот Кърби, тази седмица допусна, че въздействието на по-високите разноски за самолетно гориво върху билетите „ евентуално ще стартира бързо “.

Хендерсън споделя, че скоковете на цените на петрола не постоянно се предават непосредствено на пътуващите със аероплан. „ Но когато основният изпълнителен шеф на United предизвестява, че цените скоро ще се усилят, съвсем можете да го занесете в банката. “

За вътрешни полети в Съединени американски щати Хендерсън предлага потреблението на уеб сайтове като Junova.AI и pAIback, които наблюдават цените и обезпечават заеми за пасажерите, в случай че паднат. Той също по този начин предизвестява да не се резервират базови икономични резервации във времена на неустановеност, тъй като има повече ограничавания за възобновяване или промени.

Пътуващите с интернационалните полети също се сблъскват с повече ограничавания във връзка с възобновяване на суми или наново запазване - тъй че е рационално да ревизирате разпоредбите преди резервация и също по този начин да избягвате обикновена спестовност, в случай че има възможност да има неустановеност. Близкоизточните превозвачи са относително гъвкави сега, споделя Хендерсън, и пасажерите със ресурси от точки или благи би трябвало да обмислят потреблението им още веднъж поради гъвкавостта, която оферират.

Как войната ще се отрази на цената на пътуването?

Прекъсването коства на туристическия бранш минимум 600 милиона $ дневно в изгубени разноски за интернационалните гости, съгласно Световния съвет за пътувания и туризъм, който преди спора предвижда, че пасажерите ще похарчат 207 милиарда $ в района през 2026 година Ударът върху бранша може да се трансформира в по-високи цени на полети и хотели - само че какъв брой по-високи към момента не е ясно.

Близкият изток съставлява към 5% от международните интернационалните пристигания, а към 10% от пасажерите от Съединени американски щати, пътуващи до Азия, минават през центрове в района, съгласно Cirium Ascend Consultancy.

Един от главните фактори ще бъдат разноските за гориво. Цените на петрола скочиха над 100 $ за барел през последната седмица, преди да се намалят, а експозицията на самолетните компании варира според от това дали хеджират покупките на гориво. Според Cirium американските превозвачи имат малко или никакво хеджиране, до момента в който някои европейски и азиатски самолетни компании - в това число Singapore Airlines и Qantas - са заключили цените за част от своето гориво.

По-високите разноски могат да дойдат и от по-дълги направления и отклонения. Тъй като част от въздушното пространство беше затворено, самолетните компании, в това число Emirates и Qatar Airways, трябваше да пренасочат полетите си, изгаряйки повече гориво. Директните направления Европа-Азия към този момент са под напън, като доста от тях минават през стеснен кулоар над Грузия и Азербайджан или по по-дълги южни пътища.

Авиокомпаниите могат да поемат по-високи разноски за гориво за известно време, само че продължителното нарастване нормално води до по-високи цени. Туристическите оператори се пробват да лимитират разстройствата, като пренасочват пасажерите, когато е допустимо.

„ Летището свърши фантастична работа с пренасочването на пасажерите, което виждаме и при други центрове в района, които са наранени от спора “, сподели Глория Гевара, президент на Световния съвет за пътувания и туризъм, пред CNN Travel, имайки поради интернационалното летище в Дубай. Такава еластичност, сподели тя, ще помогне за възобновяване на доверието и може да ограничи неустойчивостта на цените, защото пасажерите възнамеряват летни пътувания.

Близкият изток е неразрешен, само че има ли друго място, което би трябвало да заобикалям?

Това зависи от вашата приемливост към евентуални закъснения или разстройства. Тъй като въздушното пространство над Близкия изток е толкоз значимо за световното пътешестване, в случай че летите на дълги дистанции, допустимо е да попаднете в хаоса. Това може да включва пренасочване, канц